Renault Captur: чести проблеми и части
Какво най-често се поврежда при Renault Captur, как се проявява и коя част е причината. По-долу са и частите по системи.

Чести проблеми при Renault Captur
Типичните проблеми при Captur зависят от поколението и най-вече от двигателя и скоростната кутия, като повечето описани тук се отнасят за първото поколение. Приеми списъка като насока какво да провериш, а не като диагноза.
Двигателят гори масло
Captur I с 1.2 TCe- Как се проявява
- Нивото на маслото пада осезаемо между две смени, понякога светва лампата за маслото, а свещите се зацапват.
- Защо става
- Четирицилиндровият 1.2 TCe е известен с повишен разход на масло при част от колите, най-вече от по-ранното производство. Ако се кара дълго с ниско ниво, двигателят може да се повреди сериозно.
- Какво се проверява
- Нивото се следи редовно с щеката и се пита за историята на доливанията. Обикновено първо се опитва с обновяване на софтуера, а ако разходът остане, двигателят се ремонтира.
Тракане от двигателя при студен старт
Captur I с 0.9 TCe и 1.2 TCe- Как се проявява
- В първите секунди след запалване на студено се чува метално тракане от страната на ангренажа. Понякога светва и лампата за двигателя.
- Защо става
- Ангренажната верига при тези двигатели при част от колите се разтяга, а обтегачът ѝ се износва. Дългите интервали между смените на маслото обикновено влошават нещата.
- Какво се проверява
- Двигателят се слуша на студено и се прочитат грешките за синхронизацията. При разтегната верига се сменя целият комплект с обтегача и плъзгачите.
Охладителната течност намалява
Captur I с 0.9 TCe- Как се проявява
- Нивото в разширителния съд пада, под колата или по двигателя се виждат следи от антифриз, а при пренебрегване температурата се качва.
- Защо става
- Течът обикновено е около термостата, чийто корпус е пластмасов и с времето започва да пропуска. Ако се кара с ниско ниво, двигателят прегрява и може да пострада сериозно.
- Какво се проверява
- Оглежда се корпусът на термостата за следи от течност и системата се проверява под налягане. Обикновено термостатът се сменя заедно с корпуса.
Автоматичната кутия дърпа или се колебае при потегляне
Captur I с автоматична кутия EDC- Как се проявява
- При потегляне и при бавно каране в града колата тръгва на тласъци или кутията се бави с избора на предавка. Понякога се чуват и пукащи шумове.
- Защо става
- EDC е кутия с два съединителя, които се износват, особено при градско каране. При част от колите поддава и управляващият блок на кутията.
- Какво се проверява
- Прави се пробно каране на студено и на топло и се прочитат грешките на кутията. Обикновено се сменя комплектът съединители, а понякога се обновява и софтуерът.
Скоростите влизат трудно
Captur I с ръчна кутия- Как се проявява
- Предавките влизат тежко или неточно, най-често на студено, а при част от колите педалът на съединителя се връща бавно.
- Защо става
- Собственици често се оплакват от неточния механизъм за избор на предавките и при петстепенната, и при шестстепенната кутия. При част от колите причината е в самата кутия или в хидравликата на съединителя.
- Какво се проверява
- Проверяват се механизмът на лоста, хидравликата на съединителя и маслото в кутията. Ако предавките стържат, кутията се преглежда от специалист.
Тропане отпред по неравности
Captur I- Как се проявява
- По дупки и легнали полицаи от предницата се чува тропане, а колата не държи посоката толкова точно.
- Защо става
- Биалетките на стабилизиращата щанга и шарнирите и тампоните на предните носачи се износват сравнително бързо по лоши пътища. Частите са евтини и смяната им обикновено е лесна.
- Какво се проверява
- Предницата се преглежда на подемник за луфтове. Износените части се сменят, по възможност и от двете страни.
Признакът само насочва. Една и съща проява може да идва от различни части, затова причината се потвърждава с преглед в сервиз.
Части за Renault Captur по системи
Спирачна система7 части
Филтри4 части
Ангренаж и ремъци5 части
Охлаждане на двигателя5 части
Окачване7 части
Запалване4 части
Двигател11 части
Горивна система2 части
Изпускателна система6 части
Съединител и трансмисия4 части
Кормилно управление3 части
Електрическа система3 части
Климатик и отопление2 части
Видимост и осветление2 части
Най-често сменяни части
Как се подбира част за Renault Captur
За Renault Captur често има няколко варианта на една и съща част според двигателя, оборудването и месеца на производство. На външен вид те си приличат, затова моделът и годината не стигат.
Сигурният начин е подбор по VIN номера. Той е в талона на колата, в полето с буква E. Провери и какво се сменя заедно: накладките, дисковете и амортисьорите се подменят по двойки на една ос.













