Чукане от окачването по неравен път

Как се проявява, защо става и какво се проверява

Как се проявява

По дупки и паваж се чува чукане отпред или отзад, а при по-тежки случаи колата се люлее повече след неравност.

Защо става

Биалетките на стабилизиращата щанга при RAV4 не са особено издръжливи и първи започват да чукат. При част от колите от третото поколение текат и задните амортисьори.

Какво се проверява

На подемник се проверяват биалетките, тампоните и шарнирите за луфт, а амортисьорите за следи от масло. Сменят се по двойки на една ос.

Части, свързани с проблема

1. 

   Биалетка

   Биалетката е къса щанга с две стави, която свързва стабилизиращата щанга с амортисьора или с носача. Чрез нея стабилизаторът намалява накланянето на колата в завой.

   Всичко за частта
2. 

   Амортисьори

   Амортисьорът гаси люлеенето на пружината след всяка неравност. Благодарение на него гумата остава притисната към пътя, вместо да подскача.

   Всичко за частта