Дизелът влиза в авариен режим и свети лампата за двигателя

Как се проявява, защо става и какво се проверява

Как се проявява

Свети предупреждение за филтъра за твърди частици или за двигателя, колата ограничава мощността и реагира вяло на газта.

Защо става

При каране на къси разстояния в града филтърът за твърди частици не успява да се изчисти, а EGR клапанът и всмукателният колектор се покриват със сажди. Ако запушеният филтър се пренебрегне, може да пострада и турбината.

Какво се проверява

Прочитат се грешките и се измерва запълването на филтъра. EGR клапанът се почиства или сменя, а филтърът се регенерира принудително или се почиства.

Части, свързани с проблема

1. 

   DPF филтър

   DPF филтърът задържа саждите от изгорелите газове на дизеловия двигател. Когато се напълни, колата сама го прочиства, като изгаря саждите при висока температура.

   Всичко за частта
2. 

   EGR клапан

   EGR клапанът връща част от изгорелите газове обратно във всмукателния колектор. Така температурата на горене пада и двигателят отделя по-малко азотни оксиди.

   Всичко за частта