Тракане и вибрации от съединителя при дизелите

Как се проявява, защо става и какво се проверява

Как се проявява

На празен ход се чува тракане от страната на скоростната кутия, което се променя при натискане на съединителя. При потегляне се усещат вибрации.

Защо става

Двумасовият маховик гаси вибрациите на дизеловия двигател и с времето се износва. Износването идва по-рано при коли, които са теглили ремарке или са карани предимно в града.

Какво се проверява

Шумът се слуша при работещ двигател с натиснат и отпуснат съединител. Обикновено маховикът се сменя заедно с комплекта на съединителя.

Части, свързани с проблема

1. 

   Двумасов маховик

   Двумасовият маховик стои между двигателя и съединителя и поема тласъците от работата на цилиндрите. Така до скоростната кутия и купето стигат по-малко вибрации.

   Всичко за частта
2. 

   Съединител

   Съединителят свързва двигателя със скоростната кутия и ги разделя, когато натиснеш педала. Така можеш да потеглиш плавно и да смениш скорост, без да спираш двигателя.

   Всичко за частта