Охладителната течност намалява и двигателят загрява

Как се проявява, защо става и какво се проверява

Как се проявява

Нивото на антифриза пада без видима локва под колата или стрелката за температурата тръгва нагоре в задръстване.

Защо става

Пластмасовите части на охладителната система стареят от топлината: разширителният съд, корпусът на термостата, краищата на радиатора. С времето се напукват и започват да пропускат, а водната помпа също се износва.

Какво се проверява

Огледай разширителния съд и връзките за пукнатини и бели следи от антифриз. Обикновено износените части се сменят заедно, за да не се стига до прегряване.

Части, свързани с проблема

1. 

   Воден радиатор

   Водният радиатор охлажда антифриза, който е поел топлината на двигателя. Течността минава през тънките му тръбички, а въздухът отпред отнема топлината ѝ.

   Всичко за частта
2. 

   Водна помпа

   Водната помпа движи антифриза между двигателя и радиатора. Докато двигателят работи, тя се върти без почивка и държи температурата му в норма.

   Всичко за частта
3. 

   Термостат

   Термостатът е клапан, който решава кога антифризът да минава през радиатора. Държи пътя затворен, докато двигателят загрее, и го отваря при работна температура.

   Всичко за частта