# Колата губи мощност

> Започва се от най-простото: въздушният и горивният филтър. Ако са сменяни навреме, следват дебитомерът, турбината и системата за изгорелите газове.

- Страница: https://vparts.bg/simptomi/zaguba-na-moshtnost

## Най-вероятни причини

1. **[Въздушен филтър](https://vparts.bg/vazdushen-filtar)**: Запушеният въздушен филтър задушава двигателя. Той тегли вяло, особено на високи обороти, и харчи повече.
2. **[Горивен филтър](https://vparts.bg/goriven-filtar)**: Задръстеният горивен филтър не пропуска достатъчно гориво при натоварване. Колата дърпа нормално на ниски обороти и губи сила при изпреварване.
3. **[Дебитомер](https://vparts.bg/debitomer)**: Дебитомер, който мери грешно, кара компютъра да подава неправилно количество гориво. Двигателят е муден, а понякога пуши черно.
4. **[Турбина](https://vparts.bg/turbina)**: Турбина, която не създава налягане, оставя двигателя без сила в целия диапазон. Често се чува свирене и се харчи масло.
5. **[EGR клапан](https://vparts.bg/egr-klapan)**: EGR клапан, заял в отворено положение, връща твърде много изгорели газове. Двигателят работи неравно на празен ход и не тегли.
6. **[DPF филтър](https://vparts.bg/dpf-filtar)**: Запълнен DPF филтър запушва изпускането. Колата минава в авариен режим и на таблото светва лампа.

## Какво да провериш

1. Виж кога са сменяни въздушният и горивният филтър.
2. Обърни внимание дали свети лампата за двигателя и прочети кодовете за грешки.
3. Огледай маркучите на турбината и интеркулера за пукнатини и разхлабени скоби.
4. Чуй дали има свирене или съскане при подаване на газ.
5. Провери цвета на дима от ауспуха при ускорение.

## Може ли колата да се кара

Ако колата е в авариен режим, тя ограничава мощността, за да предпази двигателя. Може да се стигне до сервиз с кротко каране. При шум от турбината или гъст дим карането се спира, защото повредата може да се задълбочи.

## Често задавани въпроси

### Какво е авариен режим?

Режим, в който компютърът ограничава оборотите и мощността, когато засече неизправност. Целта е колата да може да се придвижи, без да се повреди двигателят.

### Може ли причината да е в горивото?

Да. Некачествено гориво или вода в него дава същите прояви. Ако проблемът се появи веднага след зареждане, това е първото, което се проверява.